Законы о дронах. Часть 2: Африка, Азия, Австралия

18 мая 2016

В первой части статьи мы рассмотрели законодательства России, стран ЕС, США и Канады, регулирующие полеты дронов. Теперь на очереди — другие части света: Африка, Азия и Австралия.

Африка

Здесь законодательство о беспилотниках пока не очень широко распространено.
В Марокко действуют территориальные ограничения. Съемка разрешена только теми дронами, которые были куплены в пределах страны.
 
В ЮАР оформление лицензии на беспилотник необязательно, если:

• Он куплен для частного использования.
• Летает не более чем в 500 метрах от пилота (на удалении 50 м от зданий и крупных дорог).
• В пределах 300 м от взлетно-посадочной полосы есть аптечка и огнетушитель.

Кроме того, все БПЛА должны уступать дорогу пилотируемой авиации.
Дроны, приобретаемые в коммерческих целях, обязательно регистрируются в Управлении гражданской авиации (SACAA), а их пилоты получают лицензию на управление. Для этого необходимо знание английского языка и прохождение специальных курсов. После медосвидетельствования все пилоты сдают экзамен — теорию и практику полетов. Устанавливается возрастное ограничение для получения лицензии — 18 лет. Действует она в течение двух лет.

Азия

В Таиланде введен запрет на запуск дронов с видеоаппаратурой. Правительство объясняет это отсутствием утвержденных о БПЛА правил. Сейчас Министерство транспорта Таиланда как раз занято их разработкой, включая вопрос обеспечения неприкосновенности частной жизни. 
В Сингапуре лицензия на управление беспилотником нужна, если:

• Он весит более 7 кг (необходимо два разрешения: на сам полет и на съемку).
• Дрон используется в коммерческих целях.

В других случаях лицензия обычно не нужна. Но есть исключения, например:

• Беспилотник нарушил территориальные ограничения: пролетел в узком воздушном коридоре/ в опасной зоне / в 5 км от военной базы.
• Используемое на дроне оборудование не соответствует стандартам IDA (Единая государственная телеком-сеть Сингапура).
• Полеты проходят над охраняемыми районами или правительственными учреждениями.

Мэрия Пномпеня (Камбоджа) официально запретила полеты БПЛА с апреля 2015 года. Причиной послужили несколько инцидентов, участниками которых становились как игрушечные, так и коммерческие дроны. Запускать беспилотники теперь можно только с разрешения мэрии, по заранее согласованному маршруту. Для туристов требования смягчены: им можно свободно использовать БПЛА за чертой города, но при полетах над густонаселенными районами настоятельно рекомендуется соблюдать осторожность.

Во Вьетнаме аппараты весом до 20 кг не требуют специальных разрешений и лицензий.

На Филиппинах работу БПЛА регулирует Управление гражданской авиации (CAAP). Оно занимается регистрацией всех дронов. Для получения разрешения на полет владелец дрона должен иметь сертификат о прохождении специального курса по управлению БПЛА и иметь летную практику не менее 5 часов. В разрешении указываются цели полетов — их нарушение грозит крупными штрафами. Устанавливаются зоны, запрещенные для запуска: населенные пункты, аэродромы, военные объекты и резиденция президента дворец Малакананг.

Для запуска дронов в Индонезии необходимо получить разрешение в Министерстве транспорта. Существуют ограничения на зону полетов. Кроме того, план полета должен быть сообщен местным органам гражданской авиации, а о любых его изменениях нужно уведомить министерство не позже чем за неделю до старта.
 
Австралия

Регистрация и получение лицензии требуются, если дрон используется в коммерческих целях и/или если он весит более 2 кг.

• Все пилоты должны соблюдать ряд ограничений:
• Не подлетать ближе 30 м к людям.
• Не пролетать над большими скоплениями людей: на пляжах, в парках и на стадионах.
• Не подлетать ближе 5,5 км к аэропортам (без специального разрешения).
• Запускать дрон только в дневное время суток, при хорошей видимости.
• Не летать выше 400 футов (123 метров).

Очевидно, что, хотя регулированием полетов БПЛА занялись почти все государства, устанавливаемые ими правила очень отличаются, как и наказание за их нарушение. Поэтому перед тем, как взять квадрокоптер с собой в путешествие, пожалуйста, не забудьте уточнить, где и как его можно будет запускать, чтобы не испортить себе впечатления от отдыха.